世界丸見え！からのレバノン

昨日は台風接近中のため、ジムのトレッドミルで10kmほどジョグ。

普段は家でほとんどTVを見ないのですが、トレミにTVがついているのでこの時ばかりはバラエティ番組を見ました。昨日は「世界丸見え！テレビ特捜部」でオーストラリアの税関の模様を放送していました。

その中で一番面白かったのはレバノン人女性が持ち込み禁止の自家製食品を持ち込もうとしている様子。彼女の義理の息子まで出てきて大騒ぎ。

税関職員「これは持ち込み禁止です」

レバノン人の息子「これはお義母さんが一生懸命作った貴重な自家製ザータルだぞ。持ち込み禁止なんてあり得ない。私は25年という気の遠くなるほどの年月ここで過ごしているが、ここに来るレバノン人は皆ザータルを携行してきている。1人として欠けることなく！」

税関「ザータルは持ち込めないんで廃棄させていただきます」

レバ息「それは明らかな判断ミスだ！レバノン人はザータルを食べないと1日が始まらない！私も毎朝欲している。楽しみにしている家族がいるのに廃棄するなんてあり得ない！」

税関「お店で売られている商品しか持ち込めないんですよ」

レバ息子「これはお義母さんが丁寧に真空パックして梱包したザータルだ」

税関「ナッツの空袋にいれてますよね。こういうの困るんですよねぇ・・・。」

レバ息子「とにかくこれは持ち込ませて頂きます！」

税関「ダメなものはダメです」

レバ息子「オーストラリア政府に抗議する！ザータルを巡るレバノンとオーストラリアの戦いだ！」

結局、レバノン人息子が罰金を払ってザータルをレバノンに送り返すことで決着がついたのですが。

ここまでくると「ザータル」って何よ？って気になっちゃいますよねｗ

調べてみると。

Za'atar (ザータル、ザータ、ザター）は、タイムや胡麻をベースに調合された中東では欠かせないスパイスミックスです。 一般的にはマナキーシュというピタブレッドのような平らなパンの上に、オリーブオイルとザタールを塗って焼いて食べます。

http://bunnysheaven.com/?pid=112422208

ですって。私は初めて聞きましたが、ここまでザータルの良さを力説されると食べてみたくなりますねｗ　万能調味料だとか。

思えば中東の食文化ってあんまり知らないなぁ～。レバノン料理でググってみると、やっぱりなじみのない料理ばっかり。野菜たっぷりなのが特徴のようです。

↓　これはおいしそう(^^♪

rocketnews24.com

全くランとは関係のないお話でした(笑)

台風も通り過ぎたようだし、今晩は走れるかな。

秩父マラニック【雷電廿六木橋】

8/5(土曜日)

ランニングサークルの仲間4人で秩父までマラニックに行ってきました。

ルートはこんな感じ。滝沢ダムと二瀬ダムの2つの周辺をぐるっと走ります。

地元駅に朝5時集合。電車を乗り継いで、三峰口駅から9時頃スタートしました。

いい感じに鄙びた三峰口駅から、国道を登り始めます。天気は曇り。8キロ過ぎに道の駅にて休憩。止まると汗が吹き出します。秩父は涼しいかと思ったけどそうでもないなぁ。

12キロ過ぎに雷電廿六木橋(らいでんとどろきばし）というループ橋を渡ります。雷電廿六木橋･･･名前が私の中二病心をくすぐりますｗ

伝説の刀とか必殺技的な格好良さがありますよね。

この橋には、前から思い入れがありまして、ずっとこの目で見たいと思っていたので、今回念願が叶ったので感無量です。堂々たるその姿、無駄のないスッとしたラインが美しいですね。土木学会田中賞やらグッドデザイン賞やらたくさんの賞をもらっている名橋です。構造はPCラーメン橋。

 

雷電廿六木橋という名称は「雷電坊伝説」という秩父地方の伝説と、廿六木というダム周辺の集落の名前をとったもの。橋自体は「廿六木大橋」と「大滝大橋」の2つが合わさってループに見えるようになっています。

15キロ地点で、雷電廿六木橋の上にある滝沢ダムに到着。階段を下ってダムの下まで見学。この階段がキツいっす。

ダムの上から眺めた雷電廿六木橋（↓）ループが一望できます。

その後、大峰トンネル(2.2km)を抜けて栃本関所跡を通ります。
ここの急坂は歩きも交えつつ。絶景なり。

30キロくらいで、二瀬ダムに到着。
しかし、かなり時間が押してしまい、ゆっくりしている時間はなくなりました(^^;)
帰りは道の駅にて「ダムカレー」を食べる予定でしたが、やむなくパス。残念だなぁ～

電車の時間があったので、戻る道は急いで下りました。

残り14キロ弱を1時間で、と言われた時は「無理です！」と言ったんだけれど、では電車を1本遅らせるから1時間20分くらいをキロ6のジョグで行こうという事に。

しかし下りながらもキロ5分半を切るところもあって、だまされた、キロ6じゃないし～、これマラニックとかいう可愛いもんじゃないわ、練習会だわ、と思いながら走りました。

案の定飛ばしすぎで、残りの5キロになったら、ものすごいきつくなって、電車の時間がなければ絶対歩いていたところでした。

必死のパッチで15時10分に三峰口駅に到着。総距離43キロでした。

ひゃ～しんどかった。ごはんも食べてないし、疲労困憊。

三峰口からは電車で御花畑駅に移動して、「祭の湯」にてお風呂でさっぱりとしたあと、ホルモン焼き「ホルモン高砂」にて打ち上げ～。

祭の湯はまだ新しく、とてもきれい。露天風呂もあり、お風呂の種類もいくつもあり、上がったあとの休憩所も充実していました。畳にごろ寝できるお部屋はとてもリラックスできました。

ホルモン焼きのお店は人気店のようで、かなり店員さんが忙しそうでした。沢山食べて飲んで、お会計は一人3000円。安い！！ホルモンめちゃウマでした。

今回のペースと高度はこんな感じでした。トンネルの間はGPSはロストしていた様子。

今、人気のダムカードも2枚ゲットw

だけど、肝心の雷電廿六木橋の橋カードは貰い損ねてしまった～（涙

それにしても秩父はいい橋が一杯あるから、橋好きにはたまらないわ。

昨日の結果

忘れないように、昨日の結果を書き残しておきます。

昨日の何かといいますと･･･お寿司の食べ放題ｗｗｗ

赤坂の「梅丘寿司の美登利」というお店で女子会プラン（食べ飲み放題2時間￥4,320税込）に会社の女性たち4人で参戦してまいりました。

梅丘寿司の美登利総本店

19時に入店。1回の注文は5種30貫まで。事前にメニューを検討していたので注文はいたってスムーズ。しかしながら、誤算が。混んでいるのかお寿司がなかなか出てきません。こちらは最大限にお腹を減らしているのでちょっとイライラしながら待ちます。

待つこと20分以上。ようやくあらわれた大トロ・炙り大トロ！瞬殺でなくなります。

その他ウニやズワイガニも美味しい～。感動。海老も甘い。

しかし、その後も注文と注文の間が長くお寿司がなかなか来ないので、ついサイドメニューに手を出してしまいます。これが命取り･･･。（エンガワのカルパッチョやらほたての浜焼きやら）

待ち時間が長いと、だんだんお腹が一杯になってきてしまいます。

3回目の注文の炙り中トロあたりで、ズッシリきてしまい（脂が多いからね）、そこでお腹が終了。

しかし、頼んだ分はもちろん食べないといけませんので、ここからは無理をして口に運びます。

最後にトロタクを注文していたのですが、これが衝撃のボリューム。普段だったら「大きい～」って大喜びですけど、この時ばかりは頭をかかえたのでした。

かなりの激闘の結果は4人合計で104貫。（一人平均26貫）

注文してたものが遅い、遅いと文句言っていた割には、ラストオーダー時にはお腹いっぱいで何も頼めず。序盤突っ込みすぎ。マラソンと一緒だｗｗｗ

私の詳しい戦果はこちら（↓）。（どんな暇人なんだよ･･･）

果たして善戦できたのかどうなのか？

一つ言えるのは、過ぎたるは猶及ばざるが如し、ということ(笑)

適度に食べるお寿司が一番美味しいわ～。

こちらのお店は安くて美味しいので、普通の分量を食べる分には5000円もあれば大丈夫だと思いますｗｗｗ（人気店なので行列ができています）

雨でも走った理由は

昨日は帰宅ランの予定でしたが雨･･･。

どうせ汗をかくのでかまわないのですが、その前に病院の予約をしていたため、傘を持ち歩く必要性がありまして（びしょ濡れでは診察はうけられないので）、帰宅ランは断念しました。

病院では、先月受けた血液検査の結果を聞いてきました。

貧血の指標である血色素量は13.6と平常値で安定しておりましたので、特に問題はなさそうです。

地元駅に戻りましたら、ほとんど雨も止んでいたので、江戸川河川敷をジョグすることにしました。

そういえば、みんなガチユル走っていうのをやっているな～、と思いだし真似っこ。

これってブログ村で話題になり出したのは今年の2月末くらいのことなんですね。半年たってようやく自分も実践してみました(笑)←遅い　

たしか1kmガチ+3分休憩+1kmガチ+ユルジョグだったはず。

感想としては･･･やはり1kmガチはきついです！全力で走り出してから、すぐに苦しくなって時計をちらちら見てしまいます。1本目は4’13”でした。汗がいきなりドバーっと出ました。3分休憩して2本目。2本目も同じ4’13”。

そのあとはジョグで。最後はちょっと時間も押していたのでビルドアップ。

夜の河川敷は暗くてつまらないので、こういった変化のある走りは退屈しなくていいです。

★☆☆★★☆☆★★☆☆★

昨日、何で雨でも頑張って走ったかというと･･･

実は本日お寿司屋さんの「飲み放題・食べ放題」プラン（2時間4000円）に行ってくる予定があるからなのです(笑)　その前に少しでもカロリーを消費しとかないとｗ

いくつ食べられるかな？ちなみに5年くらい前に行ったときは女性3人で100貫（1人＠33貫）いけましたが、今年はどうだろう～。（今年はその時のメンバー3人+若手女子1人の女性4人で参戦。内訳：20代1名・30代2名・40代1名）

味も美味しいらしいです。

量は食べられない歳になってきましたが、悔いのないよう頑張って食べてきたいと思いますｗｗｗ（ちなみに量を食べるためにお酒は控える予定！）

走った走った！7月の振り返り

【走行距離】401km

【走行日数】19日

【休足日】12日

 今月の目標の400kmはなんとか達成しました。いくら暇人の私とはいえ、この距離を走るのは厳しかったです。土日は時間がたくさんあるのですが、そうは言っても一回に50kmも60kmも走れる訳はなく、どうしても平日に長い距離を走る必要性がでてきます。そうすると、かなりいろんなものが犠牲になりますｗ

まず、料理が手抜きになったこと。（もともと手抜きがさらに手抜きにｗ）

帰宅ランで20km走った後、ゆっくりご飯なんて作れないっつーの。さらに言えば、もう揚げ物とかノーセンキューで、さっぱりしたおろしうどんとかで十分･･･。

そして読書の時間が全然無くなったこと。

なんだか隙間時間があまりなくなって、本が全然読めなくなりました。集中力も落ちているのか、読んでもあんまり頭に入ってこないし、細切れに読んでいるから話に入りこめないし。「あきらとアキラ」という本を借りているんですが、面白いのにちっとも先に進まず･･･。

その他、疲れて気力が奪われること。

走るって楽しいけど、やっぱり疲れますよね。ぐったりしちゃって、積極的にいろんなことをやる気力がなくなります。（夏バテなのかな～）

果たして、これらを犠牲にした見返りはあるのか･･･

その答えはまだわかりませんｗｗｗ

でもだいぶ体が動くようになった気はします。

私の経験上、負荷が大きいと2か月後くらいに故障として現れるので8月は距離は伸ばさず慎重にいこうと思います。というより、これ以上の距離は無理～(^-^;

苦手なものをなくしていく＝筋トレ頑張る、方向を頑張ろう。

★★★★★★★★★★★★

7/30（日曜日）

この日は午前中のランニングサークルに参加し（8km）、そのあと二部練としておかわり（19km）に行きました。

曇り空でしたけれど、蒸し暑かった～。21世紀の森と広場を巡って、松戸一帯をぐるっとジョグ。走っている間にミニストップのすいかのハロハロが食べたくなり、途中でお店を見つけたら絶対食べるんだ！って思いながらずっと走りましたが、全然見当たらず。

セブンイレブンとかローソンはたくさんあったのに。

結局、地元の金町まで戻ってランを終了してから、シャワーも浴びず、すぐにミニストップに飛び込みました！（大迷惑ｗ）

すいかのプルンプルンが美味しい。ソフトクリームが濃厚でしみわたる。

かき氷部分が冷たくて生き返る･･･♡LOVEハロハロ♡

今年の初ハロハロでした(*^▽^*)

地元走友会との合同練習会

7月29日(土曜日)

この日は、地元の走友会の方々と私の所属するサークルとで、合同練習会がありました。参加メンバー7名は全員フルサブ3.5以上という走力。
これは大会より緊張しますねw

水元公園から江戸川土手にでて、三郷まで行き橋を渡って折り返す22キロコースを走ります。

朝5時半に集合。最初はゆっくり走り出します。よく知らない方もいらっしゃるので、お話しながら、そして速度も探り探りな感じで…。

幸いなことに、この日は曇りで涼しめ。
しばらくして、土手に出ると平坦なので自然とペースアップしていきます。

何しろこのメンバーの中で私が一番の最弱。スピードがないので、置いていかれないように必死でついていきます。が、序盤の5キロくらいで、キロ5を切るようになり、早くも苦しくなってきます。

でも、ここで遅れたら何のためにこの練習会に参加したのかわからないので、もう撃沈してもいいから、ついて行けるところまでは頑張ります。
4分50秒くらいでもキツイのは、朝早いからだよね？(そう思いたい(^^;))
後半はどうなるか、なんてもう考えられず、今が精一杯。

9キロくらいで、前の集団から離されました。20秒遅れくらいで、後ろ姿を見ながら走ります。

10キロちょいの三郷についた時に一旦給水とトイレ休憩が入りました。
そして、他の方から後半はジョグにしようとの提案が。

くぅ～、助かった！(^^;)

正直、前半で力を出しきったので、後半はもう無理だと感じていましたので、ほっとしました。

ジョグとはいいつつも、そこそこの速度で、さらには坂道ダッシュやら、看板から看板までダッシュやらを挟み込みながら走りました。
「坂を見たらダッシュしろ！」という有り難いお言葉も頂きましたw

水元公園に戻って来た時には汗びっしょり。
やりきった感でお腹一杯。
とても刺激的で貴重な機会でした。

こうやって見るとそこまで速度は上がっていないのに…。細かい上げ下げが効いたのかな？

帰宅してからは、疲れてぐったり寝てました～。
出しきった後のお昼寝サイコー。

東京メトロはすごい

先日の雨の日、朝の通勤電車内でのこと。

朝の千代田線はいつも混雑していてまず座ることなどできないのですが、たまたま途中駅で目の前の席が空きました。こんなことは1年のうちに何回もあることではないので「ラッキー！」と思い、有り難く座って眠りにおちました。

乗換駅でちゃんと目を覚まし、普通に降りて移動している時に何か違和感が。

電車内に傘を忘れた！(;O;)

ラッキーだと思ったけれど、結局はアンラッキーだったわけか･･･orz

少々がっくりしながら会社に向かいました。（そういう時に限ってジャンジャン雨は降るし）

どうってことはない安物傘でしたが、まだ使えるものを諦めるのは嫌だったので、ネットで調べると「メトロお客様センター」にてネット上で遺失物の登録をすると探してもらえるとのこと。便利ですね～。

そして登録すると、あっという間にメールでお返事が来て、傘は運良くメトロに回収されており、翌日に飯田橋の遺失物センターに移送されて、取りに行くことができました。

（私は飯田橋が最寄駅なので乗車賃はかからないのですが、もしメトロで取りに行く場合は、その乗車賃は無料にしてくれるそうです）

たかが傘1本の話なんですけど、いったん手を離れた傘が、あまりにもスムーズに戻ってきたので感動してしまいました(笑)　傘の忘れ物なんて一杯あるだろうに、ちゃんと特定されて、ちゃんと本人の手元に戻ってきたよ、失くした翌日に。

すごいな！東京メトロ。

★☆★☆★☆★☆★☆★☆

昨日の夜はサークルナイトラン。

そしてはてブロＴをデビューさせちゃった♡テンションあがります。

私は身長156cmなのでサイズ160がピッタリでした。

皆に珍しいTシャツ着てる！って注目されましたが「可愛いから買っちゃった～」と言ったら、普通に納得していました。（ちなみに私はブログをやっていることは内緒にしています）

（ものすごいO脚･･･）

いつもはビルドアップ走なのですが、昨日はなりゆきで1kmインターバルをやりました。繋ぎも1kmです。いきなりよーいドン！で始まりました。

4:18 –(5:20) –4:10 –(6:35) –4:13 –(6:54) –4:11–(7:02) 　4本・繋ぎ含め計8km

なりゆきインターバルだったため、アップもなしなんですが(汗)、その割にはスピードが出たと思います。気温23℃と涼しかったからかな。かなり久々の1kmインターバル、すごい長く感じましたが、終わると超爽快でした。

それにしても4:10なんて数字を見たのはいつ以来かな？(*^▽^*)

私にしては上出来です！

男女の走力差、の記事に思う

男女の走力差についての記事をブログ村で読みました。

shin-kuroiwa.hateblo.jp

この手の話題になると必ず炎上(?)するようで、コメント欄には何人かの嫌味な意見が書き込まれています。そういった方々はほとんど匿名です（名前の記載はあるが、身元をはっきりさせていません）。

記事を読んでいて思ったのが、くろいわさんは

①男女の走力差があるにもかかわらず、遅いと言われた

②自分は人と争そう気持ちはないのに勝手にタイムで優劣をつけられた

ところに怒っておられるようですが、この2点が混ざり合ってしまったために、一部の男性ランナーが絡んできてしまったのではないのかなぁと。

①については、たのくる先生が書かれている記事があります。

tanokuru.blog.fc2.com

VDOTから女性サブ3.5ランナーは男性3時間10分前後と同等という内容でした。

男女の走力差はあるのは当然で、トップランナーの世界から見ても男性と女性では15分くらいの差があります。そして公務員ランナーの川内君がQちゃんに対して「遅いね」なんて言うはずもないし、Qちゃんが川内君より劣っていると考える人は誰もいないと思いますｗ

そもそもの土俵が違うのだから、比べて優劣をつけるのは間違ってますよね。

②については、マラソンの楽しみ方は人それぞれだとわかりつつも、タイムの出るものなので人と比べたがる気持ちはわかります。でも自分は勝負する気持なんかないのに、勝手にライバル視されると嫌な気持ちもわかります。人にはいろんな事情がありますし、目標も違いますからね。

結局のところ、男女かかわらず「私は私なので勝手に比べられたくない」というだけの意見なら受け入れられやすいけれども、そこに「男女の走力差」を持ち出してくるとそこに比較要因が生まれてしまって、男性からの反感を買うのかなぁと思いました。

（比較してくるのは「男性ランナーだけ」ってひとくくりにするあたりも男性がイラっとくるポイントなのかも）

そういう私の周りは紳士ばかりで、嫌な思いをしたことがないので、そういった事を言われたら自分ならどう返すかな？と考えたりしていろいろ面白かったです。（私ならすぐにキレると思うけどｗ直球で打ち返すよねｗ）

私みたいにマラソン歴が長くなってくると、他人のタイムって結構どうでもいいんです。（どうでもいいというと語弊がありますが）

自分に近いタイムの人だと練習を参考にしたりしますし、ブログを読んでいると応援もしますけれど、あくまでその人の目標達成を願うだけで、自分と比べる気はありません。刺激はもらいますけどね。同じくらいの走力の人と一緒に走ると楽しいし！

でも昔、兄に「しゅくぞうちゃん、マラソンやっているんだよね。安田美沙子さんとどっちが速いの？」と聞かれ、その時は私は安田美沙子さんを知らなかったのですが調べてみると私より速くて「ムキー(; ･`д･´)」となった記憶はありますｗｗｗ

可愛くて細くて若くて速いなんて許せーん、って正直思っちゃいました。

要は嫉妬ですねｗ

それからは安田美沙子さんが走るたびにタイムは意識しましたね。

男性ランナーも「安田美沙子さんには負けられない」って思った人もいるんじゃないかな？芸能人って目標のターゲットになりやすいですよね。

くろいわさんは若い女性有名ブロガーだから、同じように「打倒！くろいわさん」な存在なのかもしれません。

私はくろいわさんのブログは大ファンでずーっと読んでいるのですが、熱く燃えるくろいわさんが大好きで、RPGの主人公みたいにどんどん経験値を積んで強くなっていく様が爽快です。さいたま国際での「ケガも痙攣もしてないのに足が動かないなんて甘えなんだよ！クソが！」は至言ですｗ　

 ★★★★★★

くろいわさんとたのくる先生の記事を引用させて頂きましたが、もしこの記事が目にとまって不快に思われた場合はすぐ削除いたしますので、ご連絡ください。（ブログの引用のマナー的には事前にご連絡差し上げるべきなのでしょうか？）

月例赤羽はDNS/はてブロT届きました！

夜中に咳が出て眠れない日が2日ほど続き、寝不足で日曜日の月例赤羽はDNSにしました。せっかくの日曜日なのに、とても残念。

家でダラダラすごしていると、お昼ごろに外から雨の音が。あれ、暑さも和らいでなんだかすごく走りやすそう。月例赤羽DNSしてしまった悔しさと、絶好の走り日和だった時間を逃したショックで暫く立ち直れませんでした･･･。

このまま家でぐうたらしていたら自分がダメ人間になってしまいそうで、せめてもと掃除洗濯をこなしていると（とりあえず何も考えずに夢中で掃除すると、部屋は綺麗になるし、気分はすっきりするしで一石二鳥だ！）、体調も気分も上向きになってきて、夕方少し走りに出ました。

走るコースは「大場川」「中川」「新中川」「江戸川」をぐるっと回りました。こうしてみると近所には川が一杯ありますね。（走ろうと思えば他にも荒川・隅田川・綾瀬川・芝川・垳川・毛長川・真間川等も走れますしｗ）

新中川には3つの人道橋があります。もともとの橋が狭くて、そちらを自動車専用にし後から歩行者専用の橋を付け足したものです。だから橋が2本平行に架けられています。

（↑左が細田橋・右が細田人道橋）

（↑八剱橋人道橋（やつるぎばしじんどうきょう）。名前がかっこいい。）

老朽化が進み現在葛飾区でも「橋梁長寿命化修繕計画」が立てられていますが、この3橋は修繕ではなく、架け替えの予定となっています。 

新しい橋はどんな橋になるんでしょうね。最近の傾向として、無難な桁橋に落ち着いてしまいそうな悪寒が･･･(><)

千葉県流山市の利根運河では「利根運河　夢の架橋」と題して東京理科大でデザインコンペが行われています。

最優秀案は流山市の計画案の一つとなり、将来事業化される際は監修者として意見を述べることができるそうです。（参加資格は理科大の学生・及び卒業生）

こういうのって、本当に夢がありますね～～。

どんな橋の案が飛び出してくるのか興味津々です。

 ★★★ ★★★ ★★★ ★★★ ★★★

走ってすっきりした気持ちで家に戻ったら、郵便で待ったものが届いていました♡

さつかさん、びあーさん、有難うございます！特にピンクの方、とても可愛いです(^^♪

近々大会はないので、地元の練習会に着ていっちゃおうかなｗ

常盤橋・常磐橋・新常盤橋

今日は土曜日ですけど、出勤日。

会社は冷房がほどよく効いているから、自宅より快適かもｗ

（自宅の冷房はなぜか適温にならず暑いか寒いかになる･･･）

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7月19日（水曜日）帰宅ラン途中の橋のご紹介。

常盤橋（日本橋川）

昭和元年に架橋された2連鉄筋コンクリートアーチ橋です。側面から見ると、橋台部分の水切りに特徴があります。親柱を見ると歴史を感じる重々しさがありますが、この橋の上流にはもっと古い石橋の「常磐橋」（磐は般に石）があります。（こちらは東日本大震災で破損し、現在修復作業中のようです。）

その他に「新常盤橋」というのもあり、日本橋川には「ときわばし」という名称のものが3つもあるのでややこしいです。

常盤橋の上には首都高速が通り、息苦しく橋自体もなんだか荒れた印象が強いです。管理・修復も行き届いていない印象。そんな折にこんなニュースを目にしました。

日本橋上空を通る首都高、地下化へ　「品格ある都市景観の形成」に向け国交省、都など検討開始

国土交通省は7月21日（金）、日本橋周辺区間の首都高について、地下化に向けて検討を進めていくと発表しました。（乗り物ニュースより）

今後の日本橋川の橋の景観は大きく変わるかもしれません。

でも、まぁ10年20年の大きなプロジェクトになるでしょうから（かかる費用は数千億円！）私が生きて見られるかは怪しいですけどねｗ

親柱の横にラーメン屋の屋台がおかれていました。

夜になると営業するんでしょうね。味噌ラーメン850円。結構なお値段だｗｗ

私が子供のときに1回だけ屋台のラーメンを食べたことがあるけれど、美味しかったなぁ～。

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7月20日（木曜日）はサークルナイトラン。

6:58 /5:27 /4:58 /4:47 /4:43 /4:34 /4:40 /4:38 /4:39（9km）

相変わらずの中途半端な感じですが、これでも一生懸命走りました･･･^^;

夏の間のラップを書き残しておくことで、この先の参考になればと思います。

今までもジョグノートで走った距離等の管理はしていたのですが、その内容を詳しく書き残していないので、去年の夏はどのくらいで走っていたか今一つわからないのです。

自由気ままに走るがモットーだったからね･･･。

でもそれでは、今後のためにはならないと思いまして、調子がいい時も悪い時も、記録することで次に繋げていきたいです。（っていうか、夏はこんなもんだよねー、っていう自分自身の根拠が欲しい。来年の今頃にきっと役に立つから）

自分で立てた目標に追い立てられる

「走行距離月間400km」の目標を立てたのは自分自身なのに、こなすのがきつくてヒーヒー言っております。

月間400kmというと1日平均13km。1週間に5日稼働だとすると1回平均20km（！）。

昨日までの走行距離は233km（1日平均12.9km）なのでなんとかクリアできそうではあるのですが、疲れが溜まっていてぐったりです。月末まで持つだろうか･･･。

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この前の3連休、土曜日はクロカンで10km、日曜日は14kmしか走れませんでした。

せっかくの休みなのにこれではイカン！ということで月曜日（海の日）に30kmのロング走を決行。距離を踏むぜ！(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

ところがこれが地獄でした。以下詳細。

さすがに日中は暑すぎるので、少し日の沈んだ夕方5時半ごろに出発。熱中症対策は万全です。場所はいつもと同じ江戸川の土手コース。

気温は31℃と高いものの直射日光がないので走りやすく、ついでに追い風だったのでキロ6を切る感じで快調に走ります。途中いい気分になって5分半くらいに上げます。

10kmこえると向かい風にかわり、これが25km地点まで続きます。

ところが15km過ぎくらいからちょっときつくなってきました。20kmでやめちゃおうかな？って迷ったけれどせっかくのロング走、やっぱり30kmは行っとかなきゃ、とそのまま走り続けたら

･･･25kmいく前に死にました(笑)

脚が痛いわけでも、呼吸が苦しいわけでもなく、ただツライ！

コーラを買って一気飲み！でも不発ｗｗｗ　復活せずorz

そこからはウォーキングを織り交ぜながらとぼとぼ戻ります。久しぶりのこの感じ。

フルマラの撃沈・敗走時間のような･･･。とても辛い5kmでした。

後からペース表みたら既に20km地点で撃沈していました^^;

むしろ残り5kmは無理やり足を動かしていたせいかまだマシかも。体感とペースに差がありますね。

這う這うの体で家に帰りつきましたが、この時のダメージは大きく、だるくて声も出せないほどでした。そしてその疲れを2日経った今でも引きずっているという･･･(-_-;)

一日中眠くて仕方がありませんー。

体に残るようなダメージのある練習はしちゃダメだと痛感いたしました。実りのある練習とオーバーワークの、その匙加減は難しい。

歳のせいかなかなか回復しないし、そして痩せないけど、頬だけがこけていく涙

今日は帰宅ラン予定。少し距離を短くしてサクッっと済ますか、ゆっくりねっとり走るか悩みます。

【レポ】クロスカントリーin千葉

7月15日(土曜日)、千葉市緑区土気町で行われた「クロスカントリーin千葉」の10キロの部に参加してきました。

ランニングサークルのメンバーに「暑い夏に公園の爽やかな木陰の間を、涼しく楽しく走ろう」と誘われて参加したのですが、まるで詐欺のような灼熱の大会…(^^;)

当日は9時半に土気駅に到着。会場の昭和の森公園まではシャトルバス…のはずでしたが、待てど暮らせど一向に来ず、普通の市営バスで移動。

会場の公園は元ゴルフ場だったとかで(調べてみましたが違うみたい）、芝の綺麗な起伏があるコース。細かいアップダウンはありますが、そんなにハードではありません。1周2.5キロなので、10キロの部は4周します。(他に20キロや5キロの部などもあります)

公園の真ん中に受付があり、最初にOS1(水)を貰います。熱中症防止を呼び掛けています。気温は30℃超えですからねー。

10キロのスタート時間は12時15分、一番暑い時間帯。日差しを避けるためにギリギリ5分前くらいに、スタート位置に移動します。
給水は2箇所とパンフレットに書いてありましたが、スタート脇の1箇所しかなかったような。
水とスポーツドリンク、スポンジがありました。
あと、放水している場所が2箇所。

スタートしてからしばらくは飛ばしましたが、すぐに体に異変が…。これ、走っちゃいけない気温…。
直射日光が照りつけます。日陰は20%もなかったと思う。

どんどんペースが落ちますが、周りも同じくらい落ちていく感じ。2周でたまらずコップの水を体にかけます。(おかげで靴が濡れて泥だらけに)

4周目に至っては歩こうかと。
キロ5分を大幅に超えていますが、それでも苦しい。
こんなに暑い大会初めてだー、と思いつつ、なんとか50分切りでゴール。タイムは49分47秒でした。
ゴール後は倒れこみたかったけど、日向ばかりで、一息すらつけない～。

完走証をプリントアウトしてもらって、初めて女子総合2位だと気付きました。こんな記録でも入賞できたなんてラッキー！きっとみんな暑さできつかったんだろうなぁ～。そして、女子の参加者は20人弱くらいしかいませんでしたw

その後、表彰式があり、表彰台の上で賞状を頂きました。参加人数が少なかったから入賞できただけだけど、やっぱり嬉しい。

サークルメンバーからは冗談で「ローカルレース荒らし」と呼ばれたけど、私くらいの走力だと、たまに小さなレースだと運がいいと入賞できるので、そういう大会に狙いを定めるのも楽しいかもw

参加賞はタオルとかTシャツとかいろいろ選べます。
私は目の覚めるような蛍光黄色のTシャツを選択。ナイトランの時に大活躍しそう。

そんなこんなの初クロスカントリーでした。
と～っても辛かったけれど、今になったら、楽しかったような気がしてます。
まぁ、辛かった原因は暑さだったので、これ、適度な気温だったらなかなか楽しめるコースだと思います。
高低差はこんな感じでした↓

こういう所が近所にあったら、いい練習になりそう。

【結果】クロスカントリーin千葉

クロスカントリーの10キロの部に参加してきました。
思った以上に暑くて、ヘロヘロ、ヨレヨレになりながらも、なんとか走りきりました。

タイムは49分47秒と大したことなかったけれど、なんと女子総合2位で入賞！

銀メダル貰いました。嬉しいです(*^^*)

冬の私は速かった？【思い出美化】

昨日は体が重く、眼精疲労からか少し頭痛が･･･。

走る気分ではない、そんな日でしたけれどすっぱり休足する決断もできず、なんとなく流されるまま走りに行きました。

まずはランニングサークル前の早弁。キロ6分くらいで10km。江戸川の河川敷を走りましたが、風が強く、そして暑い。後半になってからようやく体が動くようになりました。

その後ランニングサークルのナイトランに参加し、いつもの通りの理科大周り（1周1.15km）をぐるぐる。参加メンバーは8名でした。最初の1周はみんなでゆっくり走り、次周からは各々のペースになります。

6:28 / 5:36 / 5:05 / 4:49 / 4:45 / 4:32 / 4:30 / 4:39 / 4:44

一生懸命走ったのに4分30秒は一度も切れないまま終わりました。

体感的に冬のペースより10秒～15秒落ちのような感じでした。

スピードが出ないのは気温のせい！と思ってあまりナーバスにならないようにしたいです。

････とここまで書いて。そういえば毎回ナイトランのタイムを記録していたのを思い出し、冬の記録を見て見ました。（距離は8kmで合わせて比較してみました）

★2月　6:13/ 5:44/ 5:18/ 5:01/ 4:49/ 4:48/ 4:28/ 4:42 　

★3月　6:45/ 6:01/ 5:21/ 5:12/ 5:08/ 4:58/ 4:22/ 4:12　

★4月　6:44/ 6:15/ 5:27/ 5:06/ 5:01/ 5:06/ 4:44/ 4:16　

★7月　5:36/ 5:05/ 4:49/ 4:45/ 4:32/ 4:30/ 4:39/ 4:44

あれ？冬の時期の私、自分が思っているほど速くなくない！？

今とあんまり変わらないというかむしろ遅くない？

確かにMAXでは4分半を切っていますが、全体的には速くなく最後上げているだけ。思い出美化されていたのかなｗｗｗ

2月の時はこのスピードでもきついとブログに書いていたのですが、3月の名古屋でサブ3.5達成できたので、それに比べると今の私はかなり頑張っているし、あのころよりもいい線いってるんじゃない？と思うことが出来ました(笑)

暑い夏、このまま頑張ればきっと秋にはいいことあるはず。

そう思って、モチベーションを上げよう～

似て非なる「清洲橋」と「葛西橋」

連日の猛暑が続いていますが、負けずに(そこそこ）走っています。

昨日は帰宅ランをしましたが、夕方6時の段階で気温28℃。すぐに汗だくだくになります。

 昨日の帰宅ランルートは飯田橋 → 清洲橋 → 葛西橋 → 金町です。

テーマは「清洲橋」と「葛西橋」の相似性とその構造の比較確認ですｗ

以前から清洲橋と葛西橋は橋の形が非常に良く似ていると思っていました。しかし、清洲橋は「震災復興の華」とまで呼ばれその優美な曲線が絶賛されているのにもかかわらず、一方の葛西橋は橋として評価されることはほとんどなく、実際に見てみましても武骨で大づくりな印象を拭えません。細部も手の込んだところはなく、正直、私はあまり好きな橋ではありません。

清洲橋（隅田川）↓

葛西橋（荒川）↓

しかし、先日、図書館で見つけた本を読みますと、この葛西橋について意外な記述がありました。

 

「橋を透（とお）して見た風景」 紅林章央著  ㈱都政新報社発行

葛西橋は、非常に特異な構造をしている。（中略）橋脚から左右に張り出された橋桁を、主塔から張り渡した吊り材で吊って補剛し、中央部分に橋桁を設置したもので、「ゲルバー式吊り補剛桁橋」という構造である。世界初の構造で、当時東京で最長の支間長を誇るものであった。現在も世界に同じ構造の橋はない。 

 清洲橋は自碇式吊り橋という「吊り橋」形式ですが、葛西橋は桁を補剛している「桁橋」なのですね。構造形式がまるで違います。

驚くべきは、この橋は世界で初めてという技術を使った先鋭的な橋であったという事。

そういう歴史を知らずして、たいしたことない橋と顧みなかった自分の見る目の無さが、すこし恥ずかしいです･･･。私も橋好きとしてまだまだです｡

隅田川に架かる橋梁群は一つ一つが有名で、歴史的価値もあり、そのうちのいくつかは文化遺産に登録されていますが、荒川に架かる橋というのは（ほとんどが地味な外観というのもあり）あまり評価されていない傾向があるなと感じます。もともと荒川は昭和5年に放水路として完成した歴史の浅い川です。戦前は鉄橋は1つだけでほとんどが木造の橋しかなく、戦後もGHQの監視があったため自由な橋が架けられませんでした。けれどそんななかで、当時の技術者が一生懸命考えたであろう橋の設計を知るのは面白い事です。

しかし、最近建設される橋は、経済性を偏重するあまり、ほとんどが同じような桁橋となり、構造的にも景観的にも画一的になってしまいました。

この筆者は最後に

橋には、アーチ橋、トラス橋、吊り橋など様々な構造がある。その造形の多様性が、橋の建築物としての魅力である。（中略）インフラ整備は未来を作り出すために不可欠の投資である。私たちが享受したように、子や孫にも素晴らしい橋を残していこうではないか。 

と述べています。

清洲橋は橋ができてから90年経ちましたがまだまだ現役で、さらに100年の延命を図るために現在長寿命化工事が行われています。

当時の震災復興局が将来、車の通行量が増えることを見越して耐荷重を大きくしたり、腐食が少なくなるように御影石を橋脚や橋台に貼り付けたり、といった設計が90年たった現在、活かされているのです。当時の設計者が目先の経済性よりも、安全性や耐久性を一番に重視した心意気が伝わってくるようです。

この本はほかにも読みどころがたくさんありますので、おすすめです。